CORIMA

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Roue Carbone 62R62MM | 28" tubeless crochet

740.00€
PP conseillé : 740.00 €

Vous aimez la vitesse sur des parcours plats et chronométrés ? Ne cherchez pas plus loin, les roues 62R en carbone sont faites pour vous ! Aérodynamiques et légères, elles conviennent aux compétiteurs exigeants mais aussi aux cyclistes qui veulent se faire plaisir en roulant.

Description

Nos nouvelles roues 62R tubeless en version TC (tubeless crochet) offrent une largeur interne de 22 mm et une largeur externe de 30 mm et permettent de monter des pneumatiques de 25 à 34 mm. Optimisées pour les pneus de 28 à 30 mm de section, elles garantissent une performance et une stabilité inégalées.

Roues pour freins à disques, rayonnées avec des rayons SAPIM noirs et montées avec des moyeux CORIMA gris anthracite (moyeu avec ratchets).

Les roues 62R ont un design épuré et esthétique, la finition de la jante est réalisée avec un vernis mat laissant apparaitre les fibres de carbone 3K et les autocollants noirs mats sont posés sous le vernis.

Caractéristiques

  • ETRTO 622 x 22TC (28") tubeless crochet avant
  • Profil : 62MM
  • Largeur jante : 30mm
  • Axe : Axe traversant Ø12 x 100mm
  • Poids : 705 g
  • Finition de surface : Mat 3k
  • Rayons noirs coudés : 20

Livré avec

  • Fond de jante
  • Housse de protection
  • Clé à rayons
  • Valve TLR
  • Valve nut tool

Notice d'utilisation

Conditions d’utilisation obligatoires pour les roues tubeless sur la route

Compatibilité pneumatique et pression

  • Les roues 22TC (tubeless crochet) permettent de monter des pneumatiques de 25 à 34 mm (ISO 5775).
  • En montage tubeless, l’utilisation de pneumatiques Tubeless Ready est obligatoire.
  • En montage avec chambre à air, tout type de pneumatique est autorisé (pneu TubeType ou Tubeless Ready).
  • La pression d’air maximale est de 7.5 bars (109 psi) pour un pneu de 25mm ou de 6.7 bars (97 psi) en 28mm.

Conseils et restrictions

  • Lors du montage il faut prévoir 2 tours de fond de jante d’une épaisseur de 0,1mm afin d’assurer l’étanchéité. (FTUB27-10 de Velox)
  • Lors du gonflage, l’utilisation d’une cartouche CO2 de 12g limitée à 6bar est autorisée.
  • L’utilisation de cartouches CO2 supérieures à 12g, de pompe à haut débit ou de compresseur est interdite.
  • Utilisation de démontes pneu en plastique uniquement.
FAQ

Affrontez tous les scénarios.

Pour s’adapter à l’asphalte hétérogène des routes de montagnes et aux conditions climatiques variables, les 35R, 45R et 62R sont disponibles en version Tubeless Crochet (TC). Les bénéfices sont nombreux :

  • Confort optimisé par la possibilité de faire varier les pressions sans perte de rendement.
  • Qualités dynamiques améliorées at qualité de pilotage.
  • Résistance supérieure aux crevaisons et polyvalence, avec la possibilité de monter des sections de pneus variées.
  • En montage avec chambre à air, tout type de pneumatique est autorisé.

Robustesse et performance

Pour assurer une distribution uniforme de la puissance, une performance optimale et augmenter sa robustesse, cette roue est équipée de notre nouveau système Ratchet reposant sur 36 points d’engagement avec un angle d’engagement de 10 degré.

Nous avons introduit à l'intérieur de notre moyeu un mécanisme qui repose sur un système de couronne crantée. Cette dernière a été conçue pour gérer des niveaux de couple plus élevés et garantir ainsi une fiabilité exceptionnelle face aux conditions d’usage intensif sur des surfaces dégradées.

LES SECRETS DE FABRICATIONS DE NOS ROUES

Approche globale de la performance

Depuis que nous sommes entrés dans le monde du cyclisme en 1988, CORIMA a toujours été à la pointe de l'innovation. Avec nos brevets et notre philosophie de conception unique, nous sommes en recherche perpetuelle d'innovation et d'optimisation. La philosophie de CORIMA a toujours été de développé les produits qui vous apporteront le plus de gain avec une approche globale de la performance. Cela prend en compte à la fois le poids bien évidemment mais d'autres facteurs de performance tels que la rigidité, l'aérodynamisme ou encore l'inertie en rotation.

Conçu et produit à Loriol-sur-Drôme

Lorsque nos ingénieurs imaginent un nouveau produit, ils réfléchissent en simultané au procédé d'industrialisation de celui-ci. En effet, fort de notre histoire et de nos origines industrielles, nous concevons l'ensemble des moyens de fabrication qui seront utilisés dans la réalisation de vos roues (machines spéciales, moules, outillages) ainsi que les bancs d'essai nécessaire à l'amélioration et à la validation. Cette maîtrise globale de la conception et des moyens de productions assure à nos clients les performances recherchées et un rapport qualité prix exceptionnel.

Validé par les plus grands champions

Notre partenariat avec Astana depuis plus de 11 saisons, nous permet de tester et d'optimiser nos produits avec les meilleurs athlètes du monde. Outre le partenariat avec Astana, de nombreux athlètes, et pas seulement ceux que nous avons en sponsoring, font le choix d'évoluer avec nos produits. C'est un signe de leurs qualités et de leurs fiabilités pour répondre aux attentes du haut niveau.