Pour qu'une roue transcende les limites de la performance, elle doit incarner la légèreté, mais cela ne suffit pas. La légèreté est facilement mesurable, mais tout aussi crucial, voire plus, est le critère de la rigidité. La rigidité est le mètre étalon de la capacité d'une roue à convertir la puissance et les watts générés par le cycliste en pure vitesse.
La MCC EVO détient le Saint-Graal du ratio rigidité/poids, surpassant toutes ses concurrentes avec une rigidité en moyenne supérieure de 15 %. Malgré son obsession pour la légèreté, la MCC EVO rivalise sans faille avec la rigidité des roues à bâtons. Cette prouesse s'explique par le design spécifique et breveté de la MCC EVO, ainsi que l'utilisation exclusive de fibres de carbone haut de gamme. De plus, chaque fibre de carbone est soigneusement drapée à la main autour d'une mousse structurale d'origine aéronautique pour décupler la rigidité de la roue, optimisant ainsi votre transfert de puissance
